時計修理工房の柴野でございます。
本日もたくさんのご来店・ご依頼を誠に有り難うございます。
さて、本日は ジンのオーバーホール、
ゼンマイ交換、切替車交換、ローター交換、
バネ棒交換修理をご紹介させていただきます。
どうぞ宜しくお願い致します。
今日のお時計【 SINN 】
無料梱包パックにてお預かりしましたのは、
SINN 657。
ジン独自の特殊結合方式のパイロットベゼルを備えたモデルでございます。
インデックス、針ともに視認性が抜群で、
右下に小さなデイト付き。
がっしりとしたケースは
強固な雰囲気のお時計でございます。
自動巻きが作動していないようなので、
修理店に持って行ったところ、
ローターの交換が必要で、そこでは出来ないと返却されました。
手巻きでは動きます。
お時計の内部を拝見しましたところ、
油脂の劣化、ゼンマイの劣化、
回転方向の切替を行っている切替車が磨耗により交換が必要、
自動巻きローターが破損しておりますため交換が必要、
という状態でございました。
修正が行えない部分のため交換が必要でございますが、
純正のローターはメーカーより供給がありませんため、
汎用のローターでの交換修理となります。
修理進行いただき、職人に任せて
部品一つ一つを細やかに掃除したのち、
お時計内部の部品同士の摩耗を減らすために
新しい油を丁寧に挿し直しながら、
すべての部品の組み直し作業を行いました。
全て手作業で一人の職人が行いますため、
長らくお時間をいただきましたが、
正確な時刻を刻むように精度の調整、
20気圧の防水検査も行いました。
また、ケースとブレスレットを繋ぐバネ棒が
劣化しておりますので2本とも交換を行ないました。
今回のメンテナンスにより、
今後長らく快適にご愛用いただけるものと存じます。
お時計の最終チェックが完了しましたのち、
G様にメールにて修理完了のご報告を差し上げました。
この度は大切なお時計をお預けくださり、
誠に有り難うございました!
現在、大変多くご利用いただいておりますため、
お時計をお預かりしましてからお見積りまで最大で2〜3週間のお時間がかかります。
ご迷惑をおかけしますが、何卒よろしくお願い申し上げます。
時計修理金額の概要
- オーバーホール
- ゼンマイ交換
- 切替車交換
- ローター交換(汎用)
- バネ棒2本交換
- 防水検査(20気圧)
今回の修理金額は5万円台でございました。
※お時計のモデルや修理内容により金額は変動いたしますので、まずはお見積もりをご依頼ください。
お見積もりまでは無償でございます。(お返しの送料はご負担いただいております。)
今日の業務目標
- 慎重に完了品チェックをし、お届けまでのフローをスムーズに行います。
今日の業務スケジュール
10:00 – 職人から届きました修理完了のお時計の仕分け作業。電話応対。
修理完了しましたお時計の最終チェック作業。修理報告書作成。
お電話とメールにて修理完了しましたお時計お渡し・発送のご連絡。
本日発送します修理完了しましたお時計の伝票発行、発送準備。
15:35 – 職人の元へ修理依頼のお時計受け渡し、休憩をいただきました。
17:15 – 修理完了しましたお時計の最終チェック作業。修理報告書作成。
来社した職人と打ち合わせ、修理品受け渡し。電話応対。
お見積もり作成、お客様へメールにてご連絡。
19:00 – お電話とメールにて修理完了しましたお時計お渡し・発送のご連絡。
日報作成時間
20:00 – 20:30
36930
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