修理工房の近藤でございます、本日もたくさんのお時計をお任せくださり、誠にありがとうございます。
本日は、オメガシーマスター(アクアテラ)の修理をご紹介致します、よろしくお願いします。
今日のお時計【OMEGA】
ご郵送にてお預かりしました、オメガのシーマスターアクアテラでございます。
大切なお時計をお任せくださり、誠にありがとうございました。
シーマスターアクアテラは、回転ベゼルが装備されたモデルではございませんので、
シンプルなデザインでございますが、ご使用シーンを選ばない為、大変人気がございます。
シンプルな見た目ながらも文字盤やインデックスのデザインは美しく、裏蓋がスケルトンになっているなど、
細部まで拘り尽くされたモデルでもあります。
また、この度お任せ頂いたモデルは、コーアクシャル機構と呼ばれる、
オメガ占有の機構が備わった機械が搭載されたモデルでもあります。
この度のご要望は、お時計の精度不良でございました。
精度はお時計の正確さを意味しておりますので、遅れや、進みが許容を超えているという症状です。
お時計内部を検査したところ、精度の不良の原因は、内部で使用されている機械油が劣化しており、
ゼンマイの巻き上げ量が低下しますと、機械油の劣化により発生する負荷に負け、遅れが発生する状況でございました。
その為、改善にはオーバーホール(内部機械の分解洗浄及び調整)作業を要しました。
その他、切替車と呼ばれる部品が錆びていることにより、ゼンマイの巻き上げ効率が低下し、
ゼンマイを十分に自動巻きしない状態でございました為、切替車の交換が必要でございました。
切替車は、腕の動きに合わせて左右に回転するローターの動きから、ゼンマイを巻き上げる為の、
一方向回転を得る為に、回転方向の切替を行なっている部品であり、この部品が摩耗したり、
錆びてしまうことで、巻き上げ効率が低下してしまいます。
悪くなってる内部部品を交換し、オーバーホールを行うことでお時計のコンディションは最高になります。
この度は防水検査も行い、しっかり防水性能が発揮されている事も確認し、近日中にW様にお納め致します。
弊社はオメガのお時計の修理も承っております。
スピードマスター、シーマスターはオーバーホールや内部修理でお預かりする事が大変多く、
コンステレーション、デビルは電池交換のご依頼を多く頂きます。
内部の修理から、外装部品の交換までしっかり対応できますので、お困りの症状が発生している場合は、
是非、わたくし近藤までお問い合わせください。【コーアクシャル機構のお時計も対応致します。】
「オメガのお時計は、【オメガのための修理工房】のページでも受け付けております。」
より専門性の高い情報を記載しておりますので、是非ご覧ください。
https://watch-repair-omega.com/
今日の業務目標
・見積りを25件ご案内します。
・必要資材の発注
今日の業務スケジュール
10:00 –お問い合わせメールに返信致しました。
11:00 –見積もりを作成し、ご案内致しました。
12:00 –休憩を頂きました。
13:00 –見積もりを作成し、ご案内致しました。
14:00 –職人に納期の確認し、お客様にご案内致しました。
15:00 –必要資材の発注をしました。
16:00 –窓口にてお時計をお納め致しました。
17:00 –会議資料を作成しました。
18:00 –窓口にてお時計をお預かりしました。
19:00 –見積もりを作成し、ご案内致しました。
あすへの引き継ぎ事項
・見積りを25件ご案内します。
・必要資材の発注
日報作成時間
19:00
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