こんばんわ、椙山でございます。本日は、苦手な力仕事を行いまして、汗をたくさんかきました。そして、そのあとはお見積りやご連絡で頭を使わねばならず、その時に疲労感をとても強く感じた次第でございます。

写真は、弊社の近くで見つけたものすごい装飾的な「S」でございます…ここまで装飾的なS、ご覧になったことございますでしょうか?

今日のお時計【ブライトリング】

とても時間にシビアなK様からお預かりしたブライトリングのお時計について。オーバーホールをご検討されており、なるべく早く…とのご要望がございましたがお約束が出来ず…。職人さんにも、なんとか、と頭を下げましたが、クロノマットは複雑な機構をしているから3週間はきっちり時間が欲しいとのことで、しぶしぶご了承を頂きました。大変心苦しい限りです。

オーバーホールは納期30日の予定よりも早まって、ご用命から20日以内に修理が終わり、簡易的な外装の洗浄を合わせたオーバーホール後の仕上がりにはご満足頂きました。

えらい長かったなぁ…

とおっしゃられ、大変長らくお待たせして申し訳ございません、と電話越しに頭を下げると…

いや、(修理中は他の時計をつけてたけれど)久しぶりに俺の腕に戻ってきてな、ああ、これやこれ!って感覚を味わっているだけや(笑)

しかし、私どもでの修理後、1ヶ月か2ヶ月後か…時間をおいて、ベゼルに付いている「ライダータブ」と呼ばれる部品(45や30と数字が書かれた、台形の小さい部品)を紛失なさってしまい、再度お預け頂くことに。

先回の修理にご満足いただけたとのことで私どもをお選びいただきましたが、メーカーの管理している部品のため取り寄せが出来ず…メーカーへ直接依頼をすることは容易ですが、私どもと職人にお任せいただいたことにどうしても答えたくて、前回オーバーホールを行った職人さん以外の別の3人の職人さんにあたったところ、スペアのパーツをもっているとのこと!

と思いきや微妙に形が違うのです。写真を撮り、恐る恐るK様へメールでお見せしたところ、

それでいい!

 

と即答を頂きました。時間をかけて探したかいがあったと、心の底から感じました。

 

「ブライトリングのお時計は、【ブライトリングのための修理工房】のページでも受け付けております。」

より専門性の高い情報を記載しておりますので、是非ご覧ください。
https://watch-repair-breitling.com/

 

今日の業務目標

  • どの業務も同じクオリティ、同じ処理速度で行えるように切り替えをしっかりすること
    →力仕事もスピーディにやろうとしすぎて、終わったあとの業務のペースがガクッと落ちてしまいました。

今日の業務スケジュール

9:00 – 郵送物の準備に追われておりました。
12:00 – 13時のお約束のお客様がいらっしゃるので、印刷等残りの作業を平野さんにお願いして戻ってまいりました。
13:00 – お約束のお客様と、修理についてお話いたしました。修理のご依頼はいただけませんでしたが、お客様が今後ご購入されるお品物の方針が決まり、私も、様々な価値観を垣間見ることが出来、実に有意義でした。
14:00 – 郵送物を、郵便局員さんとともに手分けして運び出しました…
16:00 – 懇意にしているお客様へお手紙をしたためました。
17:00 – お見積りの作成と、長くお返事を頂いていないお客様へ連絡いたしました。
18:00 –  修理が完了したお品物の発送を行いました。
19:00 – 発送物のリストのまとめ方をある程度把握したため、容易に行うことが出来ました。

週明けへの引き継ぎ事項

  • 明日朝10:30頃に職人さん(Sさん)がいらっしゃいます
  • 15時ごろに職人さん(Yさん)のところへ社用車で行きます
  • 完了品の郵送の手続きを多く多く行います。

日報作成時間

20:30 – 20:50

 

ブライトリング { BREITLING } の修理をご検討中のお客様へ。

私たち時計修理工房(本社:愛知県名古屋市)は、ブライトリングの修理、オーバーホール、メンテナンスの専門サイト「ブライトリング修理工房」をご用意しております。過去に修理させていただきました実績や、モデル別の故障についてまとめておりますので、こちらもご参照をいただければ幸いに存じます。お問い合わせは当サイトのフォームでも、リンク先のフォームでも、どちらも同様に対応させていただきます。お客様のブライトリング { BREITLING } を末長くご愛用いただけますよう、精一杯のサービスに努める所存です。今後とも宜しくお願い申し上げます。

日本全国から時計修理を承っております。
よろしければこちらの「時計修理について」もあわせてご覧ください。



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この日報は、 椙山【時計修理工房】が執筆しました。

小さい頃から音楽や美術が好きで、それが高じ、大学はデザイン学部に入学。色彩感覚を養ったり、美術史や画像の加工方法を授業で学び、作曲や音響学を専攻する研究室で「図形楽譜」について造詣を深め、「DTM(作曲をおこなうソフトウエア全般)のグラフィカルユーザインターフェース」と「図形楽譜」は、どこでどう関連できるのか、今後どう関連していくか…等について研究しておりました。この大学卒業までの24年間、自分の好きなことにかまけてしまい、他人を思いやる気持ちや信頼を築く大切さを理解できませんでした。時計修理工房で、自分に欠けていたそれらを養わんとばかりに、日々研鑽しております。よろしくお願いします。

椙山【時計修理工房】が綴った日報の一覧はこちら。

私たち時計修理工房は、
1日あたり20本以上の時計をお預かりしております。

とりあえず相談はこちらから。どのお客様にも、お時計を拝見してからお見積もりをご提供。お見積もりのあと、92%のお客様からご依頼を頂いております。

▲もし、私たち時計修理工房がお客様のお役に立てるようでしたら、お気軽にご相談ください。ロレックス、オメガをはじめ、無名のブランドの腕時計もできる限りサポートさせていただきます。いつかお客様のお時計を、この「時計修理工房の日々」でご紹介できることを楽しみにして、お問い合わせをお待ちしております。



2 Comments

吉田 耕平

ブライトリングクロノマットの
ライダータブを15 30 45の3つ無くして
しまいました。ピコロタイプで金色
です。部品等ありますでしょうか?
またあった場合料金はいくらでしょうか❓

Reply
【時計修理工房】 三島

お問い合わせありがとうございます。
ライダータブの部品につきましては、ブライトリングのメーカー専有部品のため、部品単体で修理業者に販売がございません。
取付にはブライトリングのメーカー修理が必要かと存じます。お力になれず申し訳ございません。

Reply

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株式会社修理工房が、この「時計修理の日々」のブログに取り組み始めたとき、在籍していたスタッフはみな半信半疑でございました。修理の記録、日々の出来事を読んでくださるお客様が、果たしてどれくらいいらっしゃるか。まったく想像がつきませんでしたし、事実、最初の頃は日に数人しかアクセスがなかったのです。それでも続けた結果、劇的な成果を得ております。

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私たちは、お客様のお時計を直すことによって、心にできた傷や綻びをなんとかしたいと考えております。時計は心にあると思う次第です。したがって、私たちは機械を直すのではなく、ひとの心に触れる仕事をしているのだという自負をしております。なるべくお役に立てるように努めて参ります。今後ともどうか、引き続きご愛顧をくださいませ。

2021年6月17日(木)
株式会社修理工房
社員一同