時計修理工房の柴野でございます。
本日もたくさんのご依頼・ご来店を誠に有り難うございます。
月に500本ほど、全国からお時計をお預かりし、
完了品も含めて 1,000本ほどの中から、
スタッフが各自、ご紹介させていただいております。
さて、本日は オメガのオーバーホール、
時針車交換修理をご紹介させていただきます。
どうぞ宜しくお願い申し上げます。
今日のお時計【 OMEGA 】
ご来店にてお預かりしましたのは、
シーマスター 50周年記念の限定モデル。
ブラックの文字盤には、
くっきりとした波模様が施され、
視認性抜群の夜光インデックスと針。
3時位置にはデイトの小窓があり、
秒針の先端とGMT針の真紅が目を引きます。
どのようなシーンにも活躍する、
タフなお時計でございます。
お客様のご要望
2ヶ月くらい前から、
時刻調節の際に短針が10時位置くらいで止まる事がある。
お時計の状態・修理のご提案
お時計を拝見しましたところ
短針を早送りする際に、
針をパチパチと飛ばすためのバネが不良を起こしており、
10時付近で停止する不具合が発生しています。
改善には、時針車と呼ぶ歯車の交換とともに
機械の分解修理(オーバーホール)が必要でございます。
※時針車は特殊な部品のため、単品でも高額となります。
オーバーホールを行わせて頂きましたお時計につきましては、
修理完了日より、1年間の動作保証をお付けしております。
修理完了
お電話にて修理進行いただきました。
さっそく職人が内部機械を全て分解し、
部品のひとつひとつを丁寧に洗浄いたします。
その後、お時計内部の部品同士の
摩耗を減らすための新しい油を、
各部品に適量を慎重に挿し直しながら、
新たな時針車を含む、
全ての部品の組み直し作業が行われました。
外装洗浄と防水検査も終え、
今後ながらくご愛用いただけるものと存じます。
この度も大切なお時計をお預けくださり、
誠にありがとうございました!
ご来店をお待ちしております。
【お見積もりにつきまして】
現在、大変多くご利用いただいておりますため、
お時計をお預かりしましてからお見積りまで最大で2〜3週間のお時間がかかります。
電池交換のみの場合でも、動作点検等で一週間から10日前後いただいております。
ご迷惑をおかけしますが、何卒よろしくお願い申し上げます。
オメガのお時計は、【オメガのための修理工房】のページでも受け付けております。
より専門性の高い情報を記載しておりますので、是非ご覧ください。
今日の業務
職人から届きましたお時計の仕分け作業。電話応対。
本日発送しますお時計の伝票発行、発送準備。
修理完了しましたお時計の最終チェック作業、修理報告書作成。
お見積もりの作成、お客様へメールとお電話でご報告。
ほか
日報作成時間
18:30 – 19:00
コメントを残す